زاکانی: وقتی 75 درصد حمل و نقل با خودرو های شخصی است کنترل آلودگی هوا امکان ندارد ، شهرداری املاک مازاد خود را در بورس می فروشد

به گزارش وبلاگ سرمایه، شهردار تهران گفت: وقتی که اعلام می گردد 75 درصد حمل و نقل با استفاده از خودروهای شخصی انجام می گردد، امکان ندارد بتوانیم در موضوع کنترل آلودگی هوا به نتیجه برسیم

زاکانی: وقتی 75 درصد حمل و نقل با خودرو های شخصی است کنترل آلودگی هوا امکان ندارد ، شهرداری املاک مازاد خود را در بورس می فروشد

به گزارش گروه اجتماعی وبلاگ سرمایه، علیرضا زاکانی، روز سه شنبه 28 دی ماه 1400 با حضور در جلسه علنی شورای شهر، ضمن ابراز خرسندی از تأیید حکم شهادت آتش نشانان حادثه پلاسکو از ریاست بنیاد شهید، رئیس مجلس شورای اسلامی و رهبر معظم انقلاب تشکر کرد.

در ادامه وی، با تقدیم بودجه 1401 شهرداری تهران به شورا گفت: بودجه سال گذشته حدود 48 هزار میلیارد تومان بود که با اصلاح به حدود 37 هزار میلیارد تومان رسید. افق حصول اعتبار ما تا سرانجام سال نیز حدود 32.5 تا 33 هزار میلیارد تومان محقق است و احتیاجمند یک کار جدی هستیم. بخشی از مسائل بودجه ای مربوط به گذشته است و تقویم اقتصادی سال جاری ما تا سرانجام سال حدود 60 هزار میلیارد بدهی به بانک ها دارد. تا امروز بالغ بر 85 هزار میلیارد تومان بدهی به پیمانکاران داریم و خلأ های نیز در حوزه های مختلف ازجمله اتوبوس رانی داریم.

وی اضافه نمود: آنچه امروز از بودجه تقدیم شورا می گردد، ویژگی ای خاصی دارد و در راستای رویکرد تحولی است. در لایحه بودجه سعی شده میان پروژه های سال آینده و سیاست های کلان شهر یک پیوستگی وجود داشته باشد و برنامه سوم را نیز هدفگذاری کنیم.

شهردار تهران با اعلام ارقام بودجه گفت: سر فصل بودجه ما یک بخش مربوط به ویژگی های بودجه سال آینده و بخش دیگر مبحثی است که تعهدات ما وابسته به آن خواهد بود که در آن حدود 65 هزار میلیارد تومان اعتبار دیده ایم که 51 درصد نسبت به بودجه 1400 رشد دارد. ما ناظر بر این اعتبار برنامه ریزی نموده ایم. بخش دوم نیز که درخواست مجوز دارد ناظر بر مشارکت ها است. ما سلسله پروژه هایی داریم که احتیاجمند مجوز است و می توان به وسیله آن ها به مردم و شهر یاری کرد. ما مجوز داشتیم که در 44 هزار هکتار شهر در 9 بخش پروژه هایی را بارگذاری کنیم و برای سال آینده به 5 نقطه برای اجرای پروژه و ساخت هتل 5 ستاره رسیدیم.

وی اعلام کرد: این 5 پروژه که ده ها هزار سرمایه گذاری است تنها به وسیله مشارکت انجام می گردد و برای ما عایدی پایدار ایجاد خواهد نمود. در بودجه سال آینده تعهدی برای ادامه بزرگراه یادگار امام داریم که مطالعات این پروژه نیز اجرا شده است. اما وقتی داخل شهر می شویم شاهد کلان پروژه هایی هستیم که خارج از اعتبارات ما است.

زاکانی ادامه داد: این پروژه به تبع داخل بودجه نیست، اما عنوان آن در داخل بودجه است و ما با گرفتن مجوز می توانیم آن ها اجرا کنیم که در حال حاضر برای یکی از پروژه ها سه پیمان کار در حال مذاکره هستند.

وی توضیح داد: 51 درصد رشد بودجه را داشته ایم که عمده این رشد ناشی از عوارض عمومی است و موضوع شهرسازی و تحولات آن را در برمی گیرد. ما با دست خود از سال 98 قفل بر ساخت و ساز شهر زدیم و در حال صدور یک هشتم از مجوز های ساخت و ساز نسبت به سال 91 هستیم؛ لذا تمهیداتی برای باز کردن این قفل ها در نظر گرفته ایم.

شهردار تهران گفت: عایدی اختصاصی سازمان ها و شرکت های خود را نیز 62 درصد افزایش داده ایم. 167 درصد نیز در حوزه اموال و مولد سازی رشد در نظر گرفته ایم تا حرکت خود را از داخل شهرداری شروع کنیم. در فهرست پیش رو مجموع عایدی ها 51 درصد رشد نموده و واگذاری دارایی های اقتصادی 14 درصد به علت اوراق مشارکت منفی است.

وی اعلام کرد: بحث سیاست های تشویقی ساخت و ساز، افزایش عایدی های پایدار، ایجاد طرفیت های تازه در شهر برای تأمین عایدی های سال آینده نیز در نظر گرفته شده است. در حوزه تملیک دارایی ها هم بالغ بر 10 هزار میلیارد تومان را در نظر گرفته ایم تا از این طریق بخشی هر بدهی های خود را تسویه کنیم.

زاکانی توضیح داد: طی یک تقسیم بندی 5 بخشی نیز بیشترین سهم را برای توسعه هوشمندسازی شهر گذاشتیم. سر فصل بعدی حمل و نقل و ترافیک است که بالغ بر 18 هزار میلیارد تومان برای آن در نظر گرفته ایم و سهم این بخش 32 درصد رشد داشته است. در حوزه خدمات شهری نیز 14 درصد اعتبارات خود را برای این امر اختصاص داده ایم. 9 درصد اعتبارات را نیز برای مسائل فرهنگی و اجتماعی شهر اختصاص داده ایم. 5 درصد از بودجه نیز برای ایمنی و مدیریت بحران مرکز در نظر گرفته شده است.

وی اضافه نمود: ممکن است بخشی از سطوح به وسیله مجوز ها و مشارکت ها اعتبار بیشتری کسب نمایند که در حوزه حمل و نقل و خدمات شهری شاهد این موضوع خواهیم بود و امیدواریم سال آینده متفاوت تر از قبل باشد. در جهت تغییر و تحول نیز 7 سیاست خود را مد نظر قرار داریم و ذیل آن کارسازی کردیم و یک رویکرد های تحولی را دنبال کردیم تا خدمات متنوع را ارائه دهیم. به عنوان مثال یکی از این رویکرد ها آرامش و زیست پذیری بود و کوشش ما این بود که پروژه های شهر این اهداف را محقق نمایند. شهر زیست پذیر نیز باید هوای پاک داشته باشد و در آستانه روز هوای پاک این هدف مگر با برطرف منشأ آلودگی محقق نمی گردد و در حوزه حمل و نقل عمومی در حال خروج از ارائه خدمت شایسته به مردم هستیم.

وی اعلام کرد: در طول 4 ماه گذشته توجه زیادی به حمل و نقل داشتیم و مدیران گذشته شهری با 7 هزار اتوبوس را به حدود 2 هزار اتوبوس به ما تحویل دادند. 500 دستگاه اتوبوس تا عید نوروز به ناوگان عمومی اضافه می گردد و 1400 دستگاه را در سال آینده اورهال خواهیم کرد و در حال انعقاد قرارداد 100 دستگاه اتوبوس برقی هستیم و کشور در حال خرید 5 هزار دستگاه اتوبوس گازی است.

زاکانی درباره مترو نیز گفت: برای مترو نیز طی یک جدول اعلام می کنیم که در هر سه ماهه سال چه اتفاقی برای مترو رخ خواهد داد و یک سند اصلی بودجه به شما می دهیم و یک سند برای نظارت بر وعده های خود خواهیم داد. در موضوع هوای پاک تا بحث حمل و نقل حل نگردد کار مؤثری انجام نمی گردد و تا زمانی که 75 درصد حمل و نقل به وسیله خودرو های شخصی انجام می گردد و این حجم موتور سیکلت در شهر تردد دارد، مشکل آلودگی هوا حل نمی گردد.

شهردار تهران توضیح داد: برای 7 خط مترو احتیاج به 3 هزار واگن داریم و سال آینده برای 50 رام برنامه ریزی اورهال نموده ایم و آن را از پیش از سال تازه شروع خواهیم کرد. اهتمام دولت برای برطرف مسائل حمل و نقل با تهاتر با نفت و انتقال 630 دستگاه واگن نیز مهیا است و در حال تهیه حدود 420 دستگاه واگن فراوری ملی هستیم.

وی اعلام کرد: در سال آینده باید 30 میلیون مسافر در تهران روزانه با حمل و نقل عمومی جابه جا شوند که 10 میلیون نفر باید به وسیله مترو باشد و در پی فعال کردن خطوط به جای مانده هستیم. توانمندی کشور می گوید 3.5 ساله می توان این کار را انجام داد و کار 20 ساله را می توانیم در این باره زمانی انجام دهیم. قرار است در بودجه مطالعات 4 خط به جای مانده مترو را انجام دهیم و به وسیله بارگذاری در ایستگاه ها، بارگذاری بین ایستگاهی، تأمین تجهیزات با تهاتر نفت و بدهی های دولت و با خرید خدمات راهبردی این هدف را محقق کنیم.

زاکانی گفت: بحث نظم و انضباط شهری نیز اهمیت بالایی دارد و در این زمینه ساماندهی موتورسیکلت ها مدنظر است و در حال توافق هایی با وزارت صمت و دیگر دستگاه ها برای ایجاد موتورسیکلت های برقی هستیم. با وزارت نیرو نیز برای این امر وارد مذاکره شده ایم. یک تعهد 10 هزار تاکسی برای نوسازی تاکسی ها در نظر گرفته ایم تا رفاه مردم ارتقا یابد.

وی با اشاره بر رفاه زندگی مردم اعلام کرد: برای این امر نیز تمهیداتی را در نظر گرفته ایم که بالغ بر 50 درصد خدمات از سوی میادین میوه و تره بار در حال اجرا است و می خواهیم به سمت ارسال محصول به درب منازل شهروندان برویم. می خواهیم به وسیله ایجاد پیوستگی میان میادین و فروشگاه های شهروند، امکان استفاده شهروندان از این فروشگاه ها را ایجاد کنیم و در میادین میوه فروشگاه شهروند ایجاد کنیم و امکان خرید اعتباری را نیز فراهم کنیم.

زاکانی گفت: شهرداری در حال ایفای نقش در حوزه مسکن است و نمی تواند نسبت به افزایش قیمت زمین بی تفاوت باشد و برای این کار نیز سیاست های ساخت و ساز را دنبال خواهیم کرد و در حال ارائه امکانات خود در بورس هستیم. باید بر روی املاک خود مولد سازی کنیم و باید تمامی املاک شهرداری در سازمان املاک ثبت گردد که این امر حکم سه سال پیش شورای شهر است. شهرداری از املاک، مجوز و امکانات برخوردار است و می تواند با بردن این موارد در بورس نقش آفرینی کند.

وی درباره امنیت و ایمنی شهر اعلام کرد: نمی توانیم نسبت به صد ها چاله و گود خطرناک بی توجه باشیم که در این زمینه لایحه ای را به شورا داده ایم. از سوی دیگر ساختمان های نا ایمن، بافت فرسوده و ... را نیز مورد رسیدگی خواهیم داشت. برای استفاده از ظرفیت قانون تأمین مسکن و انجام 150 هزار نوسازی طی دو سال نیز با وزارت راه و شهرسازی مشارکت خواهیم داشت. در طرح رصد نیز 1141 پروژه احتیاج به رسیدگی نیز شناسایی شد که باید جبران شوند و به سمت کار های جدی برویم.

زاکانی اعلام کرد: شهر باید چشم نواز باشد و نسبت به سیمای شهری بسیار حساس هستیم و روز گذشته در کمیسیون ماده 5 بحث هتل سازی مطرح شد و قرار شد هتل ها از قاعده بلند مرتبه سازی خارج و مجوز 30 طبقه بگیرند، اما باید صورت معماری ایرانی اسلامی را داشته باشند تا چشم نواز بودن شهر محقق گردد. شهر باید هویت بخشی گردد و هویت ثانویه علم و فناوری داشته باشد لذا باید لکه هایی را در شهر نظر بگیریم و آن ها را در اختیار پارک و علم و فناوری قرار دهیم که در حال حاضر پارک ولایت یکی از این موارد است و با بسیاری از دستگاه ها برای این امر صحبت شده است. با یکی از دانشگاه های تهران نیز وارد مصالحه شده ایم تا حدود 30 هزار هکتار پارک علم و فناوری ایجاد گردد تا فاصله شمال و جنوب مرکز کاهش یابد.

وی ادامه داد: هویت ورزشی و نشاط شهری نیز بسیار اهمیت دارد. روح و تعالی شهر نیز مورد تاکید ما است و ما تعهداتی در این زمینه داریم. توجه ما در حال حاضر معطوف به ایجاد مسجد در 100 پارک و برطرف احتیاج های شهر مثل ایجاد پاسگاه است. شهرداری باید به اورژانس نیز برای کاهش زمان رسیدن به بیماران و کاهش این زمان که 18 دقیقه است ورود کند.

زاکانی با اشاره بر موضوع زنان اعلام کرد: 352 پارک را نیز نشانه گذاری نموده ایم تا محصور و ایمن شوند تا بانوان و دختران بتوانند به راحتی از آن ها استفاده نمایند. بنا داریم مدیریت شهری را از یک نهاد خدماتی به یک نهاد خدمت گذار اجتماعی تبدیل کنیم و در حال ایجاد تمهیدات برای این امر هستیم.

وی اضافه نمود: قرارگاه آسیب های اجتماعی که در تهران فعال است و در حال ایجاد تحول در شهر است، یکی از این موارد است. شهرداری در پی حمایت از خانواده معتاد، آموزش کودک کار و ... است.

لازم به ذکر است، شهردار تهران در حاشیه جلسه علنی شورای شهر در جمع وبلاگ سرمایه گفت: این اولین بودجه ما به شورای شهر تهران است، این شهر دارای احتیاج های زیادی است که تشنگی به خدمت در آن دیده می گردد. سطح اول بودجه سال آینده تعهد شهرداری به پروژه هایی است که در بودجه معین شده است که نسبت به اصلاحیه بودجه 1400، 51 درصد رشد داشته است. بخشی از پروژه ها برای شهر تهران لازم است، اما امکان تأمین این بودجه ها نیست از همین رو این پروژه ها به وسیله مشارکت در حال پیگیری است. وی اعلام کرد: در خردادماه هفته ای به نام هفته سرمایه گذاری تهران خواهیم داشت که سرمایه ها به صورت عرضه شرکت پروژه ها در بورس خواهیم داشت. امیدوارم سال آینده سال پرعایدیترین برای شهرداری باشد و در پاسخ به احتیاج های تهران سال خوبی پیش بینی می گردد.

وی توضیح داد: سه درصد بودجه شهرداری در ارزش اضافه نموده به چهار درصد افزایش پیدا نموده است. ما سیاست هایی را دنبال می کنیم که امکان ساخت و ساز را در شهر فراهم خواهد نمود. بعلاوه استفاده از ابزار های نوین اقتصادی و مولد سازی دارایی های شهرداری از دیگر اقدامات ما برای تأمین بودجه است.

زاکانی گفت: یکی از اقدامات تازه ما این است که در حال شناسایی و ثبت و مولد سازی همه املاک شهرداری هستیم؛ لذا اینکه در گذشته چرا این اتفاق رخ نداد، نبود اراده بود و قفل هایی بر شهر زده شده بود.

زاکانی تاکید نمود: اینکه می گوئیم در پی ایجاد تحول در ساخت و ساز هستیم به معنای شهر فروشی نیست.

وی درباره گود ها و ساختمان های نا ایمن گفت: مجموعه ای را برای شناسایی و دسته بندی این گود ها در نظر گرفته ایم تا سال آینده بهبود یافتگی این موارد فراهم گردد و نظر رئیس جمهور نیز بر معین و تکلیف ساختمان های نا ایمن و گود های پر خطر در سال آینده است.

شهردار تهران درباره کیف پول شهروندی گفت: سه کار را در این زمینه انجام خواهیم داد که طی آن شهروندان باید اعتبار داشته باشند و تا سقف یک عددی و در حال حاضر حدود 200 هزار تومان از خدمات شهری مانند حمل و نقل عمومی استفاده نمایند.

زاکانی اضافه نمود: شهروندان نیز می توانند این اعتبار را افزایش دهند و نکات جزئی این طرح در جهان تجربه شده و این طرح در راستای کرامت مردم است. بودجه این طرح فراهم شده و بانک ها آن را پشتیبانی می نمایند. شهردار تهران ابراز داشت: نکته دیگر شناخت احتیاج های خانواده ها است که در حال ایجاد زیرساخت ها هستیم تا اطلاعات خانه و خانواده های آن ها را کسب و خدمات خود را متناسب با آن ها ارائه دهیم.

وی اعلام کرد: بورس در حال رونق است و ما در پی عرضه خود در بورس هستیم. در پی ارزیابی و رتبه بندی شرکت های خودمان هستیم. برای خرید و استفاده در بورس نیز اقدام خواهیم کرد که این امر حدود 37 درصد قیمت خرید های ما را کاهش خواهد داد. شهرداری متأسفانه گران اداره می گردد و باید از این ابزار استفاده کنیم.

منبع: خبرگزاری دانشجو

به "زاکانی: وقتی 75 درصد حمل و نقل با خودرو های شخصی است کنترل آلودگی هوا امکان ندارد ، شهرداری املاک مازاد خود را در بورس می فروشد" امتیاز دهید

امتیاز دهید:

دیدگاه های مرتبط با "زاکانی: وقتی 75 درصد حمل و نقل با خودرو های شخصی است کنترل آلودگی هوا امکان ندارد ، شهرداری املاک مازاد خود را در بورس می فروشد"

* نظرتان را در مورد این مقاله با ما درمیان بگذارید